| BRIGHTON & HOVE BUS and COACH COMPANY FLEET HISTORY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st January 1986 to present date | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This is 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleet No | Reg No | Delivered | First livery | Second | Third | Fourth | Fifth | Disposal date | Chassis No | Body No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NEW VEHICLES 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dennis Lance 11SDA Optare Sigma B47 + 24F Built 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | N401 MPN | 21/03/1996 | BH2bur | BH2red 8/98 | 02/09/2006 | 3113/483 | J5534 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | N402 MPN | 25/03/1996 | BH2bur | BH2red 8/98 | BH3 4/06 | 31/01/2009 | 3113/484 | J5535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | N403 MPN | 28/03/1996 | BH2bur | BH2red 5/99 | BH3 3/06 | 26/07/2008 | 3113/485 | J5536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | N404 MPN | 30/03/1996 | BH2bur | BH2red 10/98 | BH3 5/06 | 05/07/2008 | 3113/486 | J5537 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | N405 MPN | 31/03/1996 | BH2bur | BH2red 10/98 | BH3 5/06 | 22/02/2009 | 3113/487 | J5538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | N406 MPN | 01/04/1996 | BH2bur | BH2red 10/98 | BH3 6/06 | 05/07/2008 | 3113/488 | J5539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | N407 MPN | 02/04/1996 | BH2bur | BH2red 11/98 | 22/09/2006 | 3113/489 | J5540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | N408 MPN | 04/04/1996 | BH2bur | BH2red 12/98 | BH3 7/06 | 22/02/2009 | 3113/490 | J5541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | N409 MPN | 06/04/1996 | BH2bur | BH2red 1/99 | 26/08/2006 | 3113/491 | J5542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110 | N410 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2red 9/98 | 26/08/2006 | 3113/492 | J5543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | N411 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2red 12/98 | BH3 1/06 | 03/09/2007 | 3113/493 | J5544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | N412 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2red 1/99 | BH3 12/05 | 22/08/2007 | 3113/494 | J5545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | N413 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2red 1/99 | 22/09/2006 | 3113/495 | J5546 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | N414 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2p&r 2/99 | BH3 2/04 | 31/08/2006 | 3113/496 | J5547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 | N415 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2p&r 2/99 | BH3 3/04 | 26/07/2008 | 3113/497 | J5548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 116 | N416 MPN | Apr-96 | BH2bur | BH2p&r 3/99 | BH3 3/04 | 14/09/2006 | 3113/498 | J5549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117 | N417 MPN | May-96 | BH2bur | BH2red 1/98 | 04/08/2003 | 3113/499 | J5550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 118 | N418 MPN | May-96 | BH2bur | BH2red 11/97 | 04/08/2003 | 3113/500 | J5551 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All had just B&H fleetnames at first | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 no pic! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Then No 1 starburst logos added ?/96 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 115 | 116 | 117 | 118 not applied | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Then Metro Line 1 logos added 9/97 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 | 115 | 116 | 117 not applied | 118 not applied | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114 and 116 in BH3 originally entered service without black swoosh at rear | 114 | 116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115 in BH3 had no front fleetname from 3/04 until 08/04 | 115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 on loan to Metrobus May 2002 in exchange for Olympian 818. | Returned 15/5/02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 on loan to Metrobus 15 May 2002 in exchange for Olympian 818. Returned 27/5/02. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dennis Lance 11SDA Optare Sigma DP47 + 23F Built 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119 | N419 MPN | May-96 | BH2red | 22/09/2006 | 3113/501 | J5552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | N420 MPN | May-96 | BH2red | 22/09/2006 | 3113/502 | J5553 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scania N113DRB AA East Lancs Cityzen H41/31 + 12F Built 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 751 | N751 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 6/01 | BH3 9/04 | BH3 Metro 25 10/04 | BH3 8/06 | 21/09/2007 | YS4ND4X2BO1826250 | B17201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 752 | N752 OAP | Apr-96 | BH2jgr | BH2grn 7/01 | BH3 Metro 25 10/04 | BH3 8/06 | 21/09/2007 | YS4ND4X2BO1826251 | B17202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 753 | N753 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 7/01 | BH3 7/04 | BH3 Metro 25 9/04 | BH3 8/06 | 23/10/2007 | YS4ND4X2BO1826252 | B17203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 754 | N754 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 7/01 | BH3 Metro 25 1/05 | BH3 8/06 | 26/10/2007 | YS4ND4X2BO1826356 | B17204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 755 | N755 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 8/01 | BH3 Metro 25 12/04 | BH3 8/06 | 26/10/2007 | YS4ND4X2BO1826357 | B17205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 756 | N756 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 9/01 | BH3 1/05 | BH3 Metro 25 1/05 | BH3 8/06 | 23/10/2007 | YS4ND4X2BO1826358 | B17206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 757 | N757 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 9/01 | BH3 Metro 25 2/05 | BH3 8/06 | 23/10/2007 | YS4ND4X2BO1826372 | B17207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 758 | N758 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 3/01 | BH3 6/04 | BH3 Metro 25 9/04 | BH3 8/06 | 04/09/2007 | YS4ND4X2BO1826373 | B17208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 759 | N759 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2red 4/01 | BH3 Metro 25 3/05 | BH3 6/06 | 23/08/2007 | YS4ND4X2BO1826374 | B17209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | N760 OAP | May-96 | BH2jgr | BH2grn 8/01 | BH3 2/04 | BH3 Metro 25 9/04 | BH3 7/06 | 04/09/2007 | YS4ND4X2BO1826416 | B17210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 753 | Operated after delivery without vinyls, until Unibus ones applied during May 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All had Unibus 25 vinyls added during May 1996. | 751 | 752 | 753 | 754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 755 | 756 | 757 | 758 | 759 | 760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Then changed to Metro Line 25 during 9/97. | 751 | 752 | 753 | 754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 755 | 756 | 757 | 758 | 759 | 760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| At times when University was on vacation Metro was replaced by normal B&H fleetname | 753 | 754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 755 | 757 | 758 | 759 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 753 | Had no vinyls from 7/01 until 22/9/01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 757 | Had Coastbuster vinyls from 5/97 until 9/97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 758 | Had Coastbuster vinyls from 5/97 until 9/97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | Operated without fleetnames from 21/2/04 until 23/2/04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 753 and 756 were loaned to Eastbourne Buses from 17-19 August 2007 for Park & Ride. | 756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VEHICLES INSPECTED 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dennis Arrow Northern Counties Palatine II H49/35F Built 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This demonstrator was inspected at Conway Street about 8/96. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This Arrow could have been the one that went to Cherry of Bootle Reg No P5 ACL (unconfirmed) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | UnReg. | Aug-96 | White | P5 ACL | Aug-96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DAF SB220 Berkhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This vehicle was from Groningen, Holland and powered by liquified petroleum gas, and was inspected with a view to possible LPG fuel conversions. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | BD-FZ-05 | Aug-96 | Silver/Red | Aug-96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VEHICLE DISPOSALS 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The following vehicles all left the fleet this year, also includes any vehicles that were on loan, to see the vehicle history see the delivery date year | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleet No | Reg No | Delivery | Livery on disposal | Notes | Disposal date | Vehicle Type | Initially sold to | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 603 | TPN 103S | 1986 | BH1 7/86 | Jan-96 | Bristol VRT | 603 Preservation Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 263 | JWV 263W | 1986 | BH1 | Mar-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 599 | TNJ 999S | 1986 | BH1 12/86 | Mar-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 654 | AAP 654T | 1986 | BH1 9/86 | Mar-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 695 | EAP 995V | 1986 | BH1 4/86 | Mar-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | JWV 127W | 1986 | BH1 9/86 | Apr-96 | Leyland National | Wycombe Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | JWV 128W | 1986 | BH1 9/86 | Apr-96 | Leyland National | Wycombe Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 601 | TPN 101S | 1986 | BH1 3/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 602 | TPN 102S | 1986 | BH1 6/86 | Apr-96 | Bristol VRT | Moordale Coaches | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 625 | UFG 625S | 1986 | BH1 8/86 | Apr-96 | Bristol VRT | Private Sale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 632 | UFG 632S | 1986 | BH1 3/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 655 | AAP 655T | 1986 | BH1 9/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 657 | AAP 657T | 1986 | BH1 10/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 664 | AAP 664T | 1986 | BH1 11/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 665 | AAP 665T | 1986 | BH1 11/88 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 694 | EAP 994V | 1986 | BH1 4/86 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 698 | EAP 998V | 1986 | BH1 | Apr-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 624 | UFG 624S | 1986 | BH1 12/86 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 628 | UFG 628S | 1986 | BH1 12/86 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | UFG 630S | 1986 | BH1 12/86 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 658 | AAP 658T | 1986 | BH1 11/88 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 659 | AAP 659T | 1986 | BH1 2/87 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 663 | AAP 663T | 1986 | BH1 4/89 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 667 | AAP 667T | 1986 | BH1 1/87 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 676 | EAP 976V | 1986 | BH1 6/86 | May-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | C205 PCD | 1995 | WYCOMBE | Jun-96 | Mercedes Minibus | L Lyas (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 206 | C206 PCD | 1995 | WYCOMBE | Jun-96 | Mercedes Minibus | L Lyas (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 210 | C210 PCD | 1995 | WYCOMBE | Jun-96 | Mercedes Minibus | L Lyas (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 211 | C211 PTY | 1995 | WYCOMBE | Jun-96 | Mercedes Minibus | L Lyas (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 235 | D235 URG | 1995 | WYCOMBE | Jun-96 | Mercedes Minibus | L Lyas (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 640 | XAP 640S | 1986 | BH1 5/86 | Aug-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ??? | UnReg. | 1996 | White | On loan | Aug-96 | Dennis Arrow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ??? | BD-FZ-05 | 1996 | Silver/Red | On loan | Aug-96 | DAF SB220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 | G509 SAP | 1990 | BH2red 2/96 | Oct-96 | Dennis Javelin | Maynes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 606 | UWV 606S | 1986 | BH1 6/89 | Oct-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 666 | AAP 666T | 1986 | BH1 10/86 | Oct-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 675 | EAP 975V | 1986 | BH1 7/86 | Oct-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 646 | AAP 646T | 1986 | BH1 5/89 | Nov-96 | Bristol VRT | PVS Barnsley (Dealer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||