| BRIGHTON & HOVE BUS and COACH COMPANY FLEET HISTORY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| From 1st January 1986 to present date | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| This is 1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleet No | Reg No | Delivered | First livery | Second | Third | Fourth | Fifth | Disposal date | Chassis No | Body No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VEHICLES ACQUIRED FROM SOUTHDOWN MOTOR SERVICES 1st January 1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 1151/1R/0102 B49 + 22F Built 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | BCD 801L | Jul-73 | NBCgw | BH1 10/86 | Aug-89 | 00602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | BCD 802L | Mar-73 | NBCg | BH1 9/86 | Aug-89 | 00422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | BCD 803L | Feb-73 | NBCgw | BH1 11/86 | Aug-89 | 00423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | BCD 804L | Feb-73 | NBCgw | BH1 7/86 | Aug-89 | 00424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | BCD 807L | Feb-73 | BH1 | Feb-89 | 00427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | BCD 808L | Feb-73 | NBCgw | BH1 1/86 | Jul-88 | 00428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | BCD 809L | Feb-73 | NBCgw | BH1 9/86 | Jul-88 | 00429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | BCD 810L | Feb-73 | NBCgw | BH1 10/86 | Feb-89 | 00430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | BCD 811L | May-73 | NBCg | BH1 9/86 | Jan-89 | 00562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | BCD 812L | May-73 | NBCgw | BH1 11/86 | Jul-88 | 00563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 11351A/2R B44 + 25D Built 1977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | RUF 38R | Mar-77 | NBCgw | BH1 8/86 | Jul-90 | 04259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | RUF 39R | Mar-77 | NBCgw | BH1 1/86 | Jun-90 | 04260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | RUF 40R | Mar-77 | NBCgw | BH1 1/86 | Jul-90 | 04261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | RUF 41R | Mar-77 | NBCgw | BH1 9/86 | Jun-90 | 04262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | RUF 46R | Mar-77 | NBCgw | BH1 8/86 | Jun-90 | 04267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | UFG 47S | Aug-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Aug-89 | 04654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | UFG 49S | Aug-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Jul-90 | 04656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | UFG 50S | Aug-77 | NBCgw | BH1 9/86 | Jun-90 | 04657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | UFG 51S | Sep-77 | TRAD.red/cream # | BH1 7/86 | Dec-90 | 04678 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | UFG 52S | Sep-77 | NBCgw | BH1 8/86 | Jul-90 | 04679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | UFG 53S | Sep-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Dec-90 | 04680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | UFG 54S | Sep-77 | NBCgw | BH1 6/86 | Dec-90 | 04681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | UFG 55S | Sep-77 | NBCgw | BH1 6/86 | Cream 5/92 | Nov-92 | 04690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | UFG 56S | Sep-77 | NBCgw | BH1 6/86 | Apr-92 | 04691 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | UFG 57S | Sep-77 | NBCgw | BH1 5/86 | Cream 3/92 | Nov-92 | 04692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | UFG 58S | Sep-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Dec-90 | 04693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | UFG 59S | Oct-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Nov-92 | 04703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | UFG 60S | Sep-77 | NBCgw | BH1 7/86 | Dec-90 | 04704 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| # To celebrate BH&D 50 years | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 loaned to Gatwick Handling from 6/87 to 9/87. | 60 had Southdown/Brighton & Hove fleetnames at first | 60 with | 60 without | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 loaned to Gatwick Handling from 6/87 to 10/87. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 loaned to Gatwick Handling from 6/87 to 10/87. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 loaned to Provincial 19-20/11/89. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55, 56 and 57 loaned to Maidstone & District 11/91 to 12/91 painted in all cream livery. | 55 on loan | 57 on loan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 and 56 loaned again from 2/92 until 5/92 | 56 suffered accident damage and never returned. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 and 57 entered B&H service in all cream livery 5/92 or 3/92. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 11351A/2R B44 + 25D Built 1978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | WYJ 163S | May-78 | NBCgw | BH1 8/86 | Cream 1/92 | Nov-92 | 05289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | WYJ 166S | Jun-78 | NBCgw | BH1 8/86 | Nov-92 | 05323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | WYJ 167S | Jun-78 | NBCgw | BH1 1/86 | Nov-92 | 05324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | YCD 79T | Aug-78 | NBCgw | BH1 11/86 | Nov-92 | 05498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | YCD 80T | Oct-78 | NBCgw | BH1 9/86 | Nov-92 | 05605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 loaned to Maidstone & District 11/91 until 1/92 painted in all cream livery. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 entered B&H service in all cream livery 1/92. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 loaned to Provincial 19-20/11/89. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 113510A/1R B52 + 23F Built 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | AYJ 106T | Jul-79 | NBCgw | BH1 7/86 | Nov-92 | 06378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 2 NL116L11/1R B52 + 23F Built 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | JWV 127W | Oct-80 | NBCgw | BH1 9/86 | Apr-96 | 07213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 128 | JWV 128W | Oct-80 | NBCg | BH1 9/86 | Apr-96 | 07214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Had a black front fleetname at first then later a white one | 127 black | 127 white | 128 black | 128 white | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 had Southdown/Brighton & Hove fleetnames at first | 127 with | 127 without | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 1151/1R/0401 B49 + 22F Built 1973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: New to Yorkshire Traction in 1973 as Nos.402, 404 & 403,acquired by Southdown in 1985. | 402 | 403 | 404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A further vehicle, NHE 406M became Brighton & Hoves’ mobile travel shop G19. See Ancillary Vehicles list. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | FHE 402L | May-85 | TRAD.red/cream # | B&H fleetnames | Nov-87 | 00334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 146 | FHE 404L | May-85 | TRAD.red/cream # | Nov-87 | 00533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 147 | FHE 403L | Jun-85 | BH1 | Nov-87 | 00532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| # To celebrate BH&D 50 years | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland National 2 NL116HLXCT/1R B49 - 24F Built 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: Nos.150 - 155 were a diverted order from Blackpool Borough Transport, and 150-153 operated in all white livery with Shuttle logos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | C450 OAP | Aug-85 | White | BH1 2/86 | BH2tan 3/97 | Jul-00 | 07796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | C451 OAP | Aug-85 | White | BH1 4/86 | BH2tan 2/97 | Jul-00 | 07797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152 | C452 OAP | Sep-85 | White | BH1 2/86 | BH2tan 1/97 | Jul-00 | 07798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 153 | C453 OAP | Sep-85 | White | BH1 1/86 | BH2tan 1/97 | Jul-00 | 07799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | C454 OAP | Sep-85 | BH1 | BH2tan 5/97 | Jul-00 | 07800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | C455 OAP | Sep-85 | BH1 | BH2red 6/97 | Jul-00 | 07801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | C456 OAP | Oct-85 | BH1 | BH2tan 3/97 | Jul-00 | 07823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | C457 OAP | Oct-85 | BH1 | BH2tan 4/97 | Jul-00 | 07824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All had Black Brighton & Hove front name on BH1 at first | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | 156 | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| then changed to white | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | 156 | 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 156 | On loan to Derby 5/87 in exchange for Volvo Citybus. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | Garden Pride Mega Rear ad 3/98 removed 10/98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8/94 150-157 dedicated to 25/25A with vinyls (did not last long due to success!) | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 155 | 156 | 157 no pic! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Some still retained Quality seal after 25/25A vinyls removed | 154 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On repaint to BH2tan some operated without famous fives vinyls | 151 | 152 | 153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| All had Famous Fives vinyls applied | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Then changed to Metro Line 5 9/97 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 157 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland Leopard PSU3C/4R Plaxton Supreme C44F (*C47F) Built 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: Formerly Southdown Nos.1269, 1271, 1273, 1274, 1278 & 1280, all except 178 were acquired in ‘withdrawn’ status. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 178 was originally OWV 278R, but had been reregistered by Southdown to 408 DCD in 2/85. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 169 | LWV 269P | Mar-76 | NEXPw | Apr-86 | 7600387 | 7611LC057 * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 171 | LWV 271P | Apr-76 | NHOLw | Apr-86 | 7600389 | 7611LC061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 173 | OWV 273R | Jul-76 | NHOLw | Apr-86 | 7603929 | 7611LC062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 174 | OWV 274R | Aug-76 | NHOLw | Apr-86 | 7603973 | 7611LC063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 178 | 408 DCD | Oct-76 | NHOLw | Jun-86 | 7603927 | 7611LC067 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 178 | TAP 189R | NHOLw | Reregistered in 3/86 | 408 DCD transferred to 1829 (029). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 180 | OWV 280R | Oct-76 | NHOLw | Apr-86 | 7604235 | 7611LC069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland Leopard PSU3E/4R Duple Dominant Express I GC49F Built 1976/7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: Formerly Southdown Nos.1285, 1286, 1288, & 1289. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 185 | RYJ 885R | Aug-77 | SCOAC799 | Jun-86 | 7607909 | 734/5372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 186 | RYJ 886R | Aug-77 | NEXPw | Jun-86 | 7607942 | 734/5370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 188 | RYJ 888R | Aug-77 | SLINE773 | Jun-86 | 7607972 | 734/5374 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 189 | RYJ 889R | Aug-77 | SLINE773 | Jun-86 | 7607977 | 734/5371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leyland Leopard PSU3E/4R Duple Dominant Express I GC47F Built 1977/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: Formerly Southdown No. 1294. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 194 | VCD 294S | Feb-78 | SCExp | Aug-86 | 7704432 | 734/5382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Benz L608D Mercedes/Alexander B20 + 6F Built 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Notes: Delivered in all cream livery, red and black details painted at Conway St. | Cream | Entered service 3/86 on Service 7. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 | C200 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-703405 | AM4/885/14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 201 | C201 PCD | Dec-85 | BH1 | Jun-90 | 310327-20-703976 | AM4/885/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 202 | C202 PCD | Dec-85 | BH1 | Jun-90 | 310327-20-702939 | AM4/885/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 203 | C203 PCD | Dec-85 | BH1 | Nov-90 | 310327-20-703793 | AM4/885/4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 204 | C204 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-702909 | AM4/885/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | C205 PCD | Dec-85 | BH1 | Yellcb 2/92 | BH1 9/93 | Nov-94 | 310327-20-702938 | AM4/885/7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 206 | C206 PCD | Dec-85 | BH1 | Yellcb 2/92 | BH1 9/93 | Nov-94 | 310327-20-704302 | AM4/885/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 207 | C207 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-699992 | AM4/885/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 208 | C208 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-700309 | AM4/885/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 209 | C209 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-700952 | AM4/885/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 210 | C210 PCD | Dec-85 | BH1 | Yellcb 2/92 | BH1 8/93 | Nov-94 | 310327-20-700683 | AM4/885/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 211 | C211 PCD | Dec-85 | BH1 | Jun-90 | 310327-20-703403 | AM4/885/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 212 | C212 PCD | Dec-85 | BH1 | Jul-90 | 310327-20-703171 | AM4/885/12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 202 and 203 loaned to Berks Bucks Bus Company of Reading for Driver Training 4-5/89. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bristol VRTSL3/6LXB E.C.W. H43/31F Built 1980/1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | JWV 250W | Sep-80 | NBCgw | BH1 6/86 | AOA/Co-op 11/87 | BH1 4/89 | BH2red 7/96 | Mar-00 | 3/2580 | 24652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 257 | JWV 257W | Oct-80 | NBCgw | BH1 8/86 | BH2red 6/96 | Oct-99 | 3/2587 | 24659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 259 | JWV 259W | Jan-81 | Shuttle | BH1 6/86 | BH2red 12/96 | Apr-00 | 3/2757 | 24661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | JWV 260W | Jan-81 | Shuttle | BH1 1/86 | BH2jgr 9/96 | Mar-00 | 3/2758 | 24662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 261 | JWV 261W | Jan-81 | AOA/S.Sound | BH1 10/88 | BH2red 11/96 | Nov-99 | 3/2759 | 24663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 262 | JWV 262W | Jan-81 | Shuttle | BH1 1/86 | BH2red 10/96 | Feb-99 | 3/2760 | 24664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 263 | JWV 263W | Jan-81 | BH1 | Mar-96 | 3/2761 | 24665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 264 | JWV 264W | Jan-81 | BH1 | BH2red 9/97 | Mar-00 | 3/2762 | 24666 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 265 | JWV 265W | Jan-81 | NBCgw | BH1 11/86 | BH2red 10/97 | Apr-00 | 3/2763 | 24667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 259 | Displayed vinyls for Boogie Bus from 4/99 to 2/00 when 716 took over. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | Carried unibus vinyls for Southern Sound from 1/86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 in BH2jgr had either Metro Line 25 vinyls or just B&H names at times. | Metro | B&H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 261 | Carried unibus vinyls for Hanningtons from 11/98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 262 | Carried unibus vinyls for Southern Sound from 1/86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 262 | Carried unibus vinyls for Uncle Sams from 11/88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bristol VRTSL3/680 E.C.W. H43/31F Built 1980/81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 270 | JWV 270W | Apr-81 | NBCgw | BH1 11/86 | BH2red 11/96 | May-00 | 3/2872 | 24672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Converted to 6LXB (using engine from 587) in 4/90. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 271 | JWV 271W | Apr-81 | NBCgw | BH1 6/86 | Sep-91 | 3/2885 | 24673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||